В наше время очень сложно представить себе любую отрасль промышленности, где бы не использовались промышленные двигатели. Это устройства, работа которых основана на преобразовании электрической энергии в механическую. Такое преобразование используется для запуска в работу различных видов как промышленной так и бытовой техники.

Любой электрический двигатель состоит из двух основных элементов: один неподвижный - называется статором, а второй элемент подвижной - ротором. Ротор электродвигателя может быть короткозамкнутым и с обмоткой. Хотя последний тип на сегодня является большой редкостью, ведь сейчас используются такие устройства, как частотные преобразователи.

Электродвигатели бывают переменного тока и статического . Электрический ток движущегося от источника только в одном направлении, называется постоянным. Когда батарея подключена к катушке электродвигателя может катушка намагничивается, а на ее противоположных сторонах возникают отрицательный и положительный полюса. Поскольку, противоположные полюса притягиваются, то и противоположные полюса катушки стремятся, соответственно, к южному и северному полюсам постоянного магнита. Эти силы заставляют катушку вращаться вокруг собственной оси, и таким образом, ее полюса располагаются у противоположных полюсов постоянного магнита. Но в этот момент переключающее устройство, так называемый коллектор, направляет ток в противоположную сторону.

Электрические двигатели переменного тока бывают синхронными и асинхронными. Синхронные двигатели получили свое название от частоты вращения ротора, которая связана с частотой тока в сети. Иначе говоря, частота вращения магнитного поля, является синхронной с частотой вращения ротора. В асинхронных электродвигателях частота вращения ротора наоборот отстает от той частоты, с которой вращается магнитное поле статора. Есть ротор по отношению к магнитному полю статора вращается асинхронно.

Так как синхронные электродвигатели имеют сложную конструкцию и ряд недостатков в эксплуатационных характеристиках их применяются очень редко. Наиболее употребительными являются асинхронные двигатели - просты в производстве и надежны в эксплуатации они популярны в различных отраслях промышленности. Конструкция, мощность и размеры такого типа промышленных электродвигателей зависят от их назначения и условий эксплуатации.

Вместе с общепромышленными электродвигателями используют редукторы. Это механизм, который является ничем иным, как частью приводов различных машин, как промышленных, так и обычных автомобилей, и служит для снижения или повышения угловых скоростей ведущего вала. Промышленный редуктор состоящий из зубчатых или червячных передач. Он заключен в отдельный закрытый корпус и работает в масляной ванне. Редукторы широко применяют в различных отраслях народного хозяйства, в связи с чем число разновидностей редукторов большое.

Производство электродвигателей является одной из прерогатив работы Львовского ООО «Завод Электронбытприбор». База собственного инструментального производства нашего завода позволяет изготавливать промышленные электродвигатели повышенной сложности как для собственных нужд, так и для наших заказчиков, в том числе на экспорт. Наши двигатели активно используют в изготовлении обогревателей типа DBW для автотранспортных средств, для стеклоочистителя в автотранспорте, в станках с ЧПУ и другом. Качество наших электродвигателей подтверждает наличие большое количество престижных премий и наград, а также многолетнее сотрудничество с партнерами и заказчиками.

По вопросам заказа и производства электродвигателей коллекторного типа малой мощности с доставкой по Украине и за ее пределы обращайтесь к Ждыняк Зиновию Зиновьевичу :

+38 (067) 370 44 03

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript